| سنتز و بررسی الکتروکاتالیست ZIF Fe@Mn ZIF بر اساس چارچوب های آلی فلزی برای واکنش کاهشی اکسیژن در پیل سوختی منیزیم-هوا |
| کد مقاله : 1036-17THECSI |
| نویسندگان |
|
مریم قاسمی پیربلوطی *1، مهدی خیرمند2، پریسا اکبریان2 1آزمایشگاه تحقیقات پیل سوختی، گروه شیمی، دانشگاه یاسوج، یاسوج، ایران 2آزمایشگاه تحقیقات پیل سوختی، گروه شیمی، دانشگاه یاسوج، ایران |
| چکیده مقاله |
| الکتروکاتالیست‌های کارآمد، بادوام و کم‌هزینه که سینتیک واکنش را کاهش می‌دهند، برای تکنیک‌های تبدیل انرژی، مانند باتری‌های فلزی هوا و سلول‌های سوختی مورد نیاز هستند. کاتالیزور به دست آمده یک واکنش کاهش عالی در مقابل RHE در محیط قلیایی، قابل مقایسه با کارآمدترین کاتالیزورهای فلزات غیر گرانبها و عملکرد بهتر از سیستم Pt/C را نشان می دهد. علاوه بر این، این روش برای سنتز کاتالیزورهای تک اتمی فلزات غیر نجیب با تغییر پیش سازهای فلزی مختلف معتبر است. ما یک مشتق Fe-ZIF بر روی Mn@ZIF با خواص فوق العاده خازن ایجاد کرده ایم. الکترود به‌دست‌آمده پتانسیل بسیار امیدوارکننده‌ای به‌خصوص شاخص توزیع کم کربن و پاسخ سریع الکتروشیمیایی ارائه می‌دهد. به دلیل مسائل زیست‌محیطی و نیاز به دستیابی به انرژی پاک، سهم قابل توجهی از انرژی پایدار را شامل می‌شوند. توسعه در آینده این سلول شیمیایی وظیفه تبدیل انرژی الکتروشیمیایی به انرژی الکتریکی را بر عهده دارد. از جمله مزایای این فناوری می توان به سازگاری آن با محیط زیست، راندمان خوب در تبدیل انرژی و قابلیت کنترل آن اشاره کرد. از آنجایی که این فرآیند (بازسازی اکسیژن در یک پیل سوختی) به کندی اتفاق می افتد، بنابراین، این واکنش در واقع در یک سیستم پیل سوختی محدود کننده سرعت است. دلیل استفاده از مواد کربنی مانند گرافن، نانولوله‌های مختلف و کربن ولکان این است که دارای خواصی مانند رسانایی الکتریکی بالا، اندازه ذرات یکنواخت، نسبت حجمی بالا، اتصال مناسب با سایر نانوذرات و استفاده آسان بر روی بستر سایر نانوکاتالیست‌ها هستند. |
| کلیدواژه ها |
| سنتز، پیل سوختی، الکتروکاتالیست، کاهش، چارچوب های آلی فلزی |
| وضعیت: چکیده برای ارائه شفاهی پذیرفته شده است |